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CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama
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TC-SIERRA95
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PostPosted: Wed 12 Nov 2014 - 10:48    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

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Salu tous,


@Atoc j'ai tester ton setup hier et j'ai fait le 130e temps avec, je le trouve pas mal du tout. Cela dit, je pense qu'elle manque encore un peut de maniabilité. J'ai mis du pincement negatif a l'avant et a l'arriere et ca tournai un peut mieu (-0.15 et -0.05). On peut peut etre ameliorer la motricité avec la boite a Touni qui a l'air un poil plus longue en 1 et 2 eme vitesse... J'ai encore un peut de marge mais je galere un peut sur ce combo pas facile!
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atoc66
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 06:50    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

@ Sierra
comme j'ai dit c'est un setup du premier jour, voir de la première heure, car je n'ai fait qu'une petite sessions le premier jour, donc c'est sûr qu'il faut le peaufiné.
Je vais m'y remettre samedi matin, je vous posterai mes changement aussitôt pour que vous puissiez en profité le weekend Wink  
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TC-Touni95
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 12:46    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

yop,

essayez voir le dgl à 7/60/ 5, je vous mettrai avec quoi j'ai fait mon tour ce soir
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TC-GORDINI-PAT
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 14:05    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

 JE SUIS IMPATIENT,CHEF Mort de Rire  ET SURTOUT BRAVO A TOI Okay
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TC-Touni95
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 16:18    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote


 

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TC-Toinou
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 17:26    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci Touni Okay
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TC-SIERRA95
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 17:40    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Okay  Merci Touni
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TC-Bimota
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 18:04    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

  Touni  Okay
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Raindropsfall
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 18:28    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci Touni! Juste une petite question pour encore mieux comprendre: pourquoi mettre l'admission et perdre en rapport poids/puissance? C'est pour avoir plus de Nm? Même si je sais pas trop à quoi sert d'avoir plus ou moins de Newton-mètre...

Bon runs à tous les gars!
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TC-Touni95
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 20:35    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

re

ba par ce que c'est comme ça quelle accélère le mieux Mr. Green
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TC-Fred33
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 20:47    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci Touni Okay
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TC-laurentduez
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PostPosted: Thu 13 Nov 2014 - 21:47    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci pour les set ups  Okay
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TC-Reno
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 08:11    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci Touni je vais testé sa ce week end  Okay
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Raindropsfall
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 08:28    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Malgré un rapport poids/puissance plus grand!? Bizarre...je devrais plus tester sur circuit direct plutôt qu'à chaque fois essayer de trouver le chiffre le plus bas!

Merci pour le setup en tout cas!
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TC-SIERRA95
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 09:38    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Salut tous,


@Rain: je ne veut pas dire de betises, mais quelque fois en fonction de la motricité de la voiture, on peut allonger "legerement" les premiers rapport, pour moin patiner et s'arranger pour avoir plus de couple, quitte a perdre legerement en chevaux... Si tu n'augmente pas le couple, et que tu allonge la boite, tu perds en acceleration... Mais en augmentant le couple ET la boite, tu gagnes motricité+accel... Le "couple", c'est la force de rotation des roues, ou de l'arbre moteur selon comment c'est mesuré, et la "puissance", c'est ce couple multiplié par la vitesse de rotation de la roue, ou de l'arbre moteur.... Exemple: les poids lourds on un couple "phenomenal" pour tirer les remorques de plusieurs dizaine de tones, il faut beaucoup de force dans la roue... Pourtant la plupart des camions depassent rarement 500 chevaux malgré le couple incroyable... Cela s'explique parcequ'un moteur de camion ne prend pas haut dans les tours...


Voila, si ca peut aider...
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Raindropsfall
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 09:46    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Merci pour les infos Sierra! Je me souviens aussi une fois que Touni nous avais conseillé de ne pas sous-estimer le couple (sur une lambo sur grand valley je crois)! Ça rend les caisses encore plus difficiles à régler du coup que juste trouver un petit rapport kg/cv hé hé!

Sino ici, je viens de faire mon meilleur chrono sans l'admission mais en effet en sortie de virage mon fantôme (avec admission) me rattrape un peu! Après mon prob c'est que ma façon de prendre les virages est encore un peu aléatoire je dirais hé hé!

En tout cas, setup Touni au top! Juste mis DGL: 7/50/5 et freins: 3-5.

Bon chrono à tous!
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TC-SIERRA95
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 10:44    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Ouep merci, je testerai surement le setup de Touni si j'ai le temps Okay
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TC-Bimota
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PostPosted: Fri 14 Nov 2014 - 18:55    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

susp
140     70
3,10     5,50
1          2
1          2 
7          1
0,0       0,0
-0,10    -0,08
frein  1/5
boite 200
3506
2462
2012
1612
1333
1115
vf 3335
dgl 7/50/5  kit embrayage
puis 96,3 / ordi  /ech course /col iso / conv sport /turbo 3
car 3 /vitres / fenetres
lest 2 /pos -6
355cv /990 kg /305 nm / 2,78 kg /cv
amélioration rigidité
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atoc66
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PostPosted: Sat 15 Nov 2014 - 12:52    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Comme promis mon setup peaufiné

130/80
3.05/5.00
1/3
1/3
6/2
0.0/.0.0
-0.12/-0.08
freins 2/7

boite Touni ( je lui fais confiance Wink )
DGL: 12/50/5

le reste idem que mon précédent setup ou celui de Touni, c'est pareil

différence entre mon setup et celui de Touni, la voiture est peu plus stable pour attaquer dans l'enchainement de la descente, surtout si on a tendance a donner des petit coups de volant, voila les deux se valent, c'est juste une différence de conduite.

bon run Wink

2.17.269 mais avec 5/6 de marge tranquille, pas vraiment roulé ce matin.
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Marko13


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PostPosted: Sat 15 Nov 2014 - 13:20    Post subject: CLM - Traction avant hors modèles de course / 500PP / Mount Panorama Reply with quote

Touni et tous les cop1s , faudrait peut être que je m'y mette moi sinon jeudi va encore arriver sans que j'ai fait un temps Mr. Green

Bien résumé Sierra , tu as juste oublié qu'ils ont une cylindrée conséquente les moteurs de camion , d'ailleurs c'est assez impressionnant en courses ( et je ne

parle pas de drift )

Bon je vais essayer de faire un joli temps pour étrainer mon nouveau statut Okay , bizarre de piloter une traction avant avec le nez en l'air Rolling Eyes
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